MILANO (ITALPRESS) – “Quello che i clienti ci hanno chiesto a gran voce, è di inserire una motorizzazione che fosse più in linea con quella della generazione precedente di Ypsilon. Quindi un motore benzina non elettrificato, cambio manuale a sei marce. Ci siamo convinti che la scelta giusta fosse quello di dare un un ventaglio davvero ampio di scelta ai nostri clienti”. Così Gianni Petullà, Head of Lancia Product, a margine della presentazione del nuovo modello della Ypsilon 100 Turbo.xh7/ads/mca2
